Schimbari de regulament pentru noul sezon F1 2013

Calificaƒri – sistemul DRS, restrictionat la zonele alocate pentru cursaƒ

Dupaƒ doi ani in care sistemul DRS a putut fi utilizat faraƒ nicio restrictie in calificaƒri, pilotii au avertizat caƒ aceastaƒ strategie nasŸte unele probleme de sigurantaƒ: desŸi este conceput pentru liniile drepte, numerosŸi piloti activau sistemul DRS inclusiv in virajele de mare vitezaƒ in speranta de a obtine un timp mai bun. Remediul FIA a fost ca sistemul DRS sa poataƒ fi utilizat in calificaƒri (sŸi in antrenamente) doar in zonele DRS alocate sŸi pentru cursa de duminicaƒ. IŽn schimb, forul mondial îşi propune ca aproape fiecare cursă să aibă două zone de depăşire pentru DRS.

– calificaƒri – numaƒrul pilotilor eliminati in Q1 sŸi Q2 scade la 6

În urma falimentului înregistrat de HRT, numărul piloÅ£ilor de pe grila de start a scăzut de la 24 la 22. Acest lucru a forÅ£at FIA să regândească sistemul de calificări, astfel că în Q1 şi Q2, primele două părÅ£i ale sesiunii, vor fi eliminaÅ£i cei mai slabi şase piloÅ£i, în loc de şapte cum s-a petrecut până anul trecut. Schimbarea va avea un efect important în strategiile echipelor din mijlocul plutonului pentru Q1. Caterham şi Marussia vor fi din nou „abonate” la eliminare în Q1, însă celelalte două locuri vor fi luate de piloÅ£i ai unor echipe tradiÅ£ionale. Astfel, echipele din mijlocul plutonului vor tinde să utilizeze pneurile mai moi în Q1 pentru a evita eliminarea, după ce strategia de anul trecut prevedea în cea mai mare parte folosirea cauciucurilor de compoziÅ£ie mai dură în Q1